水泵的安装注意事项及安装示意图pdf，泵的安装注意事项及安装示意图 1、安装注意事项： 1．1泵的进出口依次安装阀门及橡胶抗震节(管道补偿器)以方便检修。 1．2在泵的安装顺序上，要先连接进出口管路镙栓，再紧固定脚螺栓，以防连接管路时对泵产 生拉伸性应力，损坏泵机， 1．3出口管路距离长(高)的岗位，应在出口处按装上止回阀，以防停车时水锤对泵产生破坏力。 1．4泵的进出口管路的配置：为减少管道流阻、提高管道的输送效率，泵的配管应大于泵进出 口一个等级。 1．5泵的进出口管路应设重力支撑系统，泵不能承受管道重量。 2、槽位安装示意及注意事项： 高位槽正压状态 高位槽负压状态 特点说明：泵安装在储槽的底部， 特点说明：泵安装在储槽的底部， 储槽内介质处于正压状态，泵进 密闭的储槽处于负压状态．这种 口处阀门打开时，储槽的液体能自流到泵腔中，状态选泵，必须弄清储槽中负压的确切数据， 这是UHB-Z型耐腐耐磨泵最理想的安装方式。再和本公司联系，方可定型。 低位槽不装底阀装虹吸桶状态 特点说明：泵安装在储槽的上部，在进口管道靠近泵进口处安装一帮助启动的虹 吸桶，启动泵之前需将虹吸桶中灌满液体。 用这种安装方法的泵，吸程(指泵吸入口至液面的高度)应控制在 1．2m之内。虹吸桶的制作 可根据介质性的的不同选用相适应的材料和制造工艺，虹吸桶的制作要求就是密封性好，不能 漏水漏气，虹吸桶大小的计算方法如下：V=(3～5)×πd2/4×L， d：进口管直径 ，L：进口 管总长，V：虹吸桶容积，根据计算出的容积和现有材料的尺寸，再确定虹吸桶的直径和高度。 低位槽装底阀状态 特点说明：泵安装在储槽的上部，进口管道底部需要安装底阀，每次启动泵之前， 都须将泵腔内灌满液体，切不可开空车。在一般情况下，UHB-Z型泵不提倡在 这种岗位上使用。 泵的启动、运行及润滑保护 1、运行前的检查 试运行前应先用手盘动联轴器或轴，检查转向是否正确，运转是否灵活．如盘不动或有异常声音， 应及时检查。检查时先从外部着手检查联轴器是否水平，从轴承座上的油镜孔处查看润滑油的位 置是否在油镜的中心线附近(太多应放掉一些，太少应加上一些)，边检查边盘动，如果问题依然 存在，就要拆泵检查(拆泵时请参照本说明书上的结构简图和拆装程序) ，清理异物，并和本厂联 系协商解决办法，同时检查外冷却系统有无加冷却水或加注(存)冷却油。 2、开车步骤 a．将泵内灌满液体 b．先打开进口阀门 c．接通电源 d．再打开出口阀门 3、运行 运行中如有异常声音，或有电机发热等不正常情况出现时，也应停机检查，检查方法和步骤同上 (运行前检查)。 4、停机 a．先关闭出口处阀门 b．切断电源，并及时关闭进口处阀门 5、轴承座的润滑维护 轴承座中应定期更换润滑油(20#机油)，一般以运行6个月为更换周期。加注润滑油的油位以到 油镜中心线为好(见图)。油位太低起不到润滑作用，太高轴功率消耗负荷增加。 各功能件（组件）的功能及使用方法 泵机和密封的拆装程序及运行维护 1、拆装顺序 （参见上面的结构图）： a. 松开泵盖(1)和泵壳(3)之间的连接螺栓。卸下泵盖。 b. 松开轴承座(21)和泵壳(3)之间的螺丝和轴承座(21)的底脚螺丝，御下泵壳(3)。 c. 卸下叶轮，按叶轮工作时旋转方向的反方向，松开叶轮(4)和主轴(6)之间的螺丝，拆卸可用专 用工具卡在叶轮叶片上旋转。（如果是带拼帽的叶轮，拆卸方法是：按反转方向拧下拼帽，锁紧 螺母，退出叶轮。此结构图可向厂方索取)。 d. 再依次卸下泵后盖(7)、密封组合(旋动轴套定位螺丝20，顶出轴套)，再依次分解密封组件。 2、安装顺序与拆卸顺序相反，需要注意的是： a.将叶轮拼帽拼紧后，检查一下叶轮与泵体之间的间隙，此间隙要求在2mm b.安装好泵盖后，检查一下泵盖与叶轮之间的间隙(从出口处往里看)，此间隙应保证在2mm左 右，高温介质用泵，此间隙要求在2.5mm左右 c.叶轮与泵体之间的间隙达不到要求的，可通过增减叶轮与轴套之间的热垫片和调整轴套调节螺 母(23)来进行调整 d.泵盖与叶轮之间的间隙达不到要求的，可通过增减泵体与泵盖之间的垫片来进行调整 e.手盘动联轴器，直到运转灵活，再按照启动步骤开车 3、运行时的维护： a.经常查看外冷却系统工作是否正常，通联冷却水的泵应查冷却水供水是否正常，加注冷却油的 泵查看油位是否保持，不足时及时加注 b.泵在关闭出口阀门时的运行称为闭压运行状态，全塑泵或衬塑泵的闭压运行时间应尽可能缩短， 常温介质以不超过10分钟为限，高温介质最好不要超过5分钟 c.保持电机上没有水迹，防止电机受潮 泵的装配与拆卸 泵在装配前首先检查零件有无影响装配的缺陷，并擦洗干净，方可进行装配。 #8226; 预先可将各处的连接螺栓、丝堵等分别拧紧在相应的零件上。 #8226; 预先可将 O 型密封圈、纸垫、油封等分别放置在相应的零件上。 #8226; 预先可将密封环和填料环、填料压盖等依次装到泵盖内。热水泵可预先把水冷室环 盖用两个胶圈与泵盖联接。 #8226; 将动轴承装到轴上，然后装到悬架内，再合上压盖，压紧滚动轴承，并在轴上套上 挡水圈。 #8226; 将轴套装到轴上，再将泵盖装到悬架上。然后再将叶轮、止动垫圈、叶轮螺母等装 上并拧紧。最后将上述组件装到泵体内，并拧紧泵体、泵盖上的连接螺栓。 在上述装配过程中，一些小件如平键、挡水圈、轴套内 O 形密圈等容易遗漏或装错顺序，应 特别注意。 泵拆卸顺序基本上可按装配顺序的反向进行。 五、安装 泵安装的好环对泵的运行和寿命有重要影响，所以安装和校正必须仔细进行。泵的外形及安装 尺寸详见图 6 和表 4 #8226; 安装和校正 #8226; 清除底座上的油腻和污垢，把底座放在地基上。 #8226; 用水平仪检查底座的水平高度，允许用楔铁找平。 #8226; 用水泥浇灌底座和地脚螺栓孔眼。 #8226; 水泥干固后应检查底座和地脚螺栓孔眼是否松动，合适后拧紧地脚螺栓，重新检查 水平度。 #8226; 清理底座的支持平面，水泵脚及电机脚的平面，并把泵的电机安装到底座上去。 #8226; 联轴器之间应保持一定的间隙，一般为 2 毫米。检查水泵轴与电机轴中心线是否一 致，可用薄垫片调整使其同心。 测量联轴器的外圆上下，左右的差别不得超过 0.1 ㎜ , 两联轴器端面间隙一周上最大和最小 的间隙差别不得超过 0.3 ㎜ . 水泵常见故障及处理方法 故障现象 原因 对策与处理 不启动 原动机的故障 检查原动机部分 不满足启动条件 按条件顺序逐条检查 异物进入到转动部位，滑动部位被咬住 清除叶轮、壳体衬套、口环的异物 达不到规定的流量 吸入侧塞满异物 检查过滤网、叶轮、导流体 叶轮破损 更换叶轮 使用扬程过高 再检查泵的总扬程 达不到规定的流量扬程 出口阀门调整不良 仔细调整出口阀门 转动方向相反 按转向标牌箭头方向调整转向 转速低 查明原因，提高转速 吸入空气 提高水池水位(如放入木排等漂浮物等方法） 叶轮、壳体衬套、密封环损坏 修补或换件 汽蚀 检查吸入水位和运转点参数如远离计划运行点时进行修整 管路磨擦损失增加 寻找损失大的部位，维修 吸入侧出现与转动方向相同方向的旋涡 设置阻旋板 超负荷 轴承烧焦 更换轴承 泵内部咬住异物 除掉异物 吸入侧出现与转动方向相同方向的旋涡 设置阻旋板 旋转部分已 拆卸修理 转速过高 检查原动机转速上升的原因改正之 填料函填料过紧 松动填料 止推轴承发热 润滑油过于不足 增添适当的油量 润滑油已污 更换润滑油 油品不对 选用合适的润滑油 轴承有损伤 更换轴承 直拉偶合不良 检查同心度，调整 发生异常振动 检查振动原因，清除 异常振动和噪声 安装不良，偶合不良 检查水平、同心，并修正 吸水池水位过低 提高水位，消除旋涡 汽蚀 提高水位，在适当流量点运行 轴承有损伤 更换轴承 异物堵塞、叶轮损伤、转子不平衡 清除异物、修复更换叶轮、转子静平衡 轴弯曲 校直 原动机不良 修理原动机 基础蒲弱 增加基础刚性 旋转部分已坏 拆卸修理 泵的固有频率与泵转带相同或接近 改变泵的固有频率 出水管路的影响 检查接头、阀门等，消除不良影响 填料压盖处漏水和发热 填料磨损，不正确安装 更换填料，正确安装 填料压盖过紧或偏松 正确压紧填料压盖 轴承损伤，轴有振摆 更换轴套，消除振摆 以上叙述了主要故障的原因和对策，但是根据情况也有各种原因混杂的 时候，如果发生了故障，请尽量详细地调查故障之后与我公司 ()联系。 液下泵的安装、拆卸和运转要求 液下泵的安装、拆卸、起动和运转要求 一、液下泵的安装要求 1、液下泵泵必须垂直安装在液料池或水槽上面的固定支架上。 2、液下泵泵的吸入口距离池底部应大于200㎜。 3、液下泵泵的出口管路必须另设支架，不允许将其重量直接落在泵体上。 二、液下泵的拆卸顺序 1、液下泵关闭压出管路中的闸阀，卸掉吐出管上部分法兰的联接螺栓或联接接 管。拆掉一段管路，其长度以不防碍泵的起吊为准。 2、拆下泵体与支架的螺栓，旋掉叶轮。 3、液下泵松开电机架与电机的联接螺栓，吊去电动机。 4、拆下中部支架，拉下联轴器。 5、拆下轴承体上下轴承盖，即可检查轴承状况。 三、液下泵的起动、停车和运转要求 1、液下泵关闭出口管路阀门及压力表。 2、液下泵装上电机，盘动联轴器，检查泵轴与电机是否同心、转动是否轻重不 匀，正常后再运转。 3、液下泵电机在未安装前，应接通电源检查旋转方向，必须与泵的规定旋转方 向一致。 4、液下泵起动电动机，以压力表指示开启出口阀门到需要位置。 5、液下泵轴承室应保证足够的油脂，轴承温升不得高于70℃。 6、液下泵正常停车，应当先关闭出口阀门，然后停止电动机，关闭压力表。 离心泵填料密封的检修方法 离心泵填料密封的检修方法如下： 1 、清洗填料箱，并检查轴表面是否有划痕、毛刺等。填料箱应清洗干净， 轴表面应光滑。 2 、检查轴跳动，转子跳动的不平衡量应在允许范围内，以免振动过大， 对填料不利。 3 、在填料箱内和轴表面涂密封剂或涂与介质相适应的润滑剂。 4 、对成卷包装的填料，用时先取根与轴颈尺寸相同的木棒，将填料缠绕 其上，再用刀切断，刀口最好呈 45° 斜面。 5 、填料要逐根装填，不得一次装填几根。方法是取一根填料，涂以润滑 剂，双手各持填料接口的一端，沿轴向拉开，使之呈螺旋形，再从切口外套入轴 颈。不得沿径向拉开，以免接口不齐。 6 、取一只与填料箱同尺寸材质或较轴硬度低些的金属轴套，把填料推入 箱的深部，并用压盖对轴套施加一定的压力，使填料得到预压缩。预压缩量为 5%~10% ，最大到 20% 。再将轴转动一周，取出轴套。 7 、以同样的方法，装填第二根、第三根。注意，当填料数为 4~8 根时， 装填时应使接口相互错开 90° ；二根填料错开 180° ； 3 ～ 6 根错开 120° ，以防通过接口渗漏。 8 、最后一根填料装填完毕后，应用压盖压紧，但压紧力不宜过大。同时 用手转动轴，使装配压紧力趋于抛物线分布，然后略放松一下压盖。 9 、进行运转试验，若不能密封，再压紧一些填料；若发热过大，将它放 松一些。如此调到只呈滴状泄漏和发热不大时为止，才可以正式投入使用。 齿轮油泵的故障及排除方法 齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合， 将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成 液压能的动力装置。在其使用过程中容易出现以下故障。 1、油泵内部零件磨损 油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积 大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%～70%左右。磨损内 漏的齿轮泵其容积效率下降，油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变 为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量 运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套必须更换或 修理。 2、油封磨损，胶封老化 卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了 密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油 泵的工作压力和流量。CB46 齿轮泵它的正常工作压力为100～110kg/平方厘米， 正常输油量是46L/min，标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是 PG25×42×10的骨架式油封，它的损坏或年久失效，空气便从油封与主轴轴颈之 间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在 油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，发动机油底槽中油液增多现象， 使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。 3、油泵壳体的磨损 主要是浮动轴套孔的磨损。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油 泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损， 这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。 4、机油泵供油量不足或无油压 现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气 泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工 作一段时间油温升高后，耀世测速网址，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不 能提升。 故障原因： （1）液压油箱油面过低； （2）没按季节使用液压油； （3）进油管被脏物严重堵塞； （4）油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统； （5）油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固 螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统； （6）油泵内漏，密封圈老化； （7）油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度 超差； （8）油泵内部零件装配错误造成内漏； （9）“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封； （10）液压油过脏。 排除方法： （1）根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管 内的异物，上紧接头处的螺栓或螺母； （2）更换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈； （3）更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时在平板上将端面磨平 整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体上平面（正常值低于2.5～ 2.6mm），如超差时应在下轴套加0.1～0.2mm铜片来补偿，安装时则应套在后轴 套上装入； （4）卸荷片和密封环必须装在进油腔，两轴套才能保持平衡。卸荷片密 封环应具有0.5mm的预压量； （5）导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一 微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合； （6）轴套上的卸荷槽必须装在低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害 的闭死容积； （7）压入自紧油封前，应在其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘 朝向前盖，不能装反； （8）“右旋”泵不能装在“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封； （9）在装泵盖前，须向泵壳内倒入少量机油，并用手转动啮合齿轮； （10）在装好油泵盖未拧紧螺栓之前，应检查泵盖和泵体之间的间隙， 是否在0.3～0.6mm之间，若间隙过小，应更换大密封圈和卸压件。液压油泵装 好后，应转动灵活无卡滞现象。 真空泵高温的原因、对策、效果分析 真空泵高温的原因分析 以下是对真空泵电机温度高的原因分析: 1原因分析 （1）电机功率大，工作电流大，发热量大。 （2）风扇叶片数较少，产生的风量小。 （3）风扇转速低，风压，风量小。 （4）真空泵电机所在母线V，由于电缆压降及负荷分配不均，电 机实际所加电压只有365V，电压偏低造成运行电流大。 （5）电动机附有灰尘、油污，降低了散热能力。 2 对策 电机功率、转速是和真空泵相匹配的，不能更改。风扇安装于电机主轴上， 电机转速决定了风扇转速，也不可更换。增加风扇叶片数量虽能起到一定作用， 但叶片数量增加后，动平衡不容易找，如找正不好，会引起电机振动增加。 （1）将原风扇罩加长40cm，在里面加装一个与风扇罩同直径轴流风机，轴 流风机电机功率850W，转速1489r/min，电压380V。原风扇继续保留。轴流风机 另设一路电源控制，轴流风机与主电机不设连锁。真空泵启动后及时启动轴流风 机运行，线min 停运轴流风机，以使主电机得到充分冷却； （2）定期清除电机上灰尘，保持电机散热片清洁，增加其散热能力； （3）将线）由于轴流风机转速高，风压风量大，冷却效果大大增强，在相同的环 境温度、负荷电流下，主电机温度下降了12℃。夏季主电机温度未再超限。 （2）减缓了主电机的绝缘老化速度，延长了其使用寿命。 （3）轴流风机可人为控制，主电机停运后，轴流风机仍可运行，可以使主 电机得到充分冷却。 （4）电压调整后，隔膜泵运行电流降为210A，发热量相对减小。 （5）尽量使2 段母线负荷分配平衡，以防某段母线因负荷过重造成电压下 降过多。 隔膜泵的原理与检修 隔膜泵的流量调节是靠旋转调节机构改变活塞冲程来调节的。其原理是：旋 转调节机构的手轮，通过可调轴和滑轴发生轴向变换，此运动通过滑轴上的斜槽 转变为偏心轮的径向位移，经过连接杆推动活塞，由于活塞冲程的改变，从而达 到流量调节的目的。 隔膜泵的检修与其它形式的泵有所不同，其要点如下： 1、 调节机构拆装时要标定冲程长度位置（冲程长度为5mm），卸下刻度表 座，将刻度环滑入标定位置，测量的冲程长度应与刻度表完全一致； 2、 膜片更换时，拆装泵头应预先吊起，防止坠落损坏； 3、 对泵阀检查应注意密封环是否老化变形，弹簧弹力是否严重降低，阀口 与阀芯有无磨损、腐蚀等缺陷，安装时阀端面应与泵体法兰面平，不能 凹进； 4、蜗杆蜗轮要进行检查，其齿应完好无损，不应有裂纹或断齿，安装时要检 查啮合接触情况。 5、活塞拆卸时，要用专用尖头工具把填料环从其槽内取出，注意不要损坏环 槽

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