利澳娱乐-招商主管阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。阀门根据材质还分为铸铁阀门，铸钢阀门，不锈钢阀门，铬钼钢阀门，铬钼钒钢阀门，双相钢阀门，塑料阀门，非标订制等阀门材质。
阀门是管路流体输送系统中控制部件，它是用来改变通路断面和介质流动方向，具有导流、截止、调节、节流、止回、分流或溢流卸压等功能。 用于流体控制的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格繁多， 阀门的公称通径从极微小的仪表阀大至通径达10m的工业管路用阀。阀门可用于控制水、蒸汽、油品、气体、泥浆、各种腐蚀性介质、 液态金属和放射性流体等各种类型流体的流动 ，阀门的工作压力可从1.3х10MPa到1000MPa 的超高压，工作温度从-269℃的超低温到1430℃的高温。
阀门的控制可采用多种传动方式， 如手动、电动、液动、气动、蜗轮、电磁动、电磁－－液动、电－－液动、气－－液动、正齿轮、伞齿轮驱动等；可以在压力、温度或其它形式传感信号的作用下， 按预定的要求动作，或者不依赖传感信号而进行简单的开启或关闭，阀门依靠驱动或自动机构使启闭件作升降、滑移、旋摆或回转运动， 从而改变其流道面积的大小以实现其控制功能。
(1)截断阀：截断阀又称闭路阀，其作用是接通或截断管路中的介质。截断阀类包括闸阀、截止阀、旋塞阀、球阀、蝶阀和隔膜等。
(2) 止回阀：止回阀又称单向阀或逆止阀，其作用是防止管路中的介质倒流。水泵吸水关的底阀也属于止回阀类。
(3) 安全阀：安全阀类的作用是防止管路或装置中的介质压力超过规定数值，从而达到安全保护的目的。
(4) 调节阀：调节阀类包括调节阀、节流阀和减压阀，其作用是调节介质的压力、流量等参数。
(5) 分流阀：分流阀类包括各种分配阀和疏水阀等，其作用是分配、分离或混合管路中的介质。
(6)排气阀:排气阀是管道系统中必不可少的辅助元件，广泛应用于锅炉、空调、石油天然气、给排水管道中。往往安装在制高点或弯头等处，排除管道中多余气体、提高管道路使用效率及降低能耗。
(2) 低温阀：用于介质工作温度－100℃t－40℃的阀门。
(3) 常温阀：用于介质工作温度－40℃t120℃的阀门。
(1) 自动阀是指不需要外力驱动，而是依靠介质自身的能量来使阀门动作的阀门。如安全阀、减压阀、疏水阀、止回阀、自动调节阀等。
(3) 手动阀：手动阀借助手轮、手柄、杠杆、链轮，由人力来操纵阀门动作。当阀门启闭力矩较大时，可在手轮和阀杆之间设置此轮或蜗轮减速器。必要时，也可以利用万向接头及传动轴进行远距离操作。
(2)旋塞阀：关闭件是柱塞或球，围绕本身的中心线)闸门形：关闭件沿着垂直阀座中心移动；
(1)金属材料阀门：其阀体等零件由金属材料制成。如铸铁阀、碳钢阀、合金钢阀、铜合金阀、铝合金阀、铅合金阀、钛合金阀、蒙乃尔合金阀等。
(2)非金属材料阀门：其阀体等零件由非金属材料制成。如塑料阀、陶 阀、搪 阀、玻璃钢阀等。
(3)金属阀体衬里阀门：阀体外形为金属，内部凡与介质接触的主要表面均为衬里，如衬胶阀、 衬塑料阀、衬陶阀等。
阀门型号通常应表示出阀门类型、驱动方式、连接形式、结构特点、密封面材料、阀体材料和公称压力等要素。阀门型号的标准化对阀门的设计、选用、销售提供了方便。当今阀门的类型和材料越来越多，阀门的型号编制也愈来愈复杂。我国虽有阀门型号编制的统一标准，但愈来愈不能适应阀门工业发展的需要。目前，阀门制造厂一般采用统一编号方法；凡不能采用统一编号的方法，各制造厂均按自己的需要制订编号方法。
《阀门型号编制方法》适用于工业管道用闸阀、节流阀、球阀、蝶阀、隔膜阀、柱塞阀、旋塞阀、止回阀、安全阀、减压阀、疏水阀。它包括阀门的型号编制和阀门的命名。
第一类自动阀门：依靠介质(液体、气体)本身的能力而自行动作的阀门。如止回阀、安全阀、调节阀、疏水阀、减压阀等。
第二类驱动阀门：借助手动、电动、液动、气动来操纵动作的阀门。如闸阀，截止阀、节流阀、蝶阀、球阀、旋塞阀等。
3. 旋塞和球形：关闭件是柱塞或球，围绕本身的中心线旋转。一般逆时针方向为开，顺时针方向为关，但特定环境下也有相反的，具体看说明书。
止回阀(包括底阀)用于自动防止管道内的介质倒流。 节流阀用于调节管道介质的流量。
安全阀用于锅炉、容器设备及管道上，当介质压力趔过规定数值时，能自动排除 过剩介质压力，保证生产运行安全。
减压阀用于自动降低管道及设备内介质压力。系使介质经过阀瓣的间隙时，产生阻力造成压力损失，达到减压目的。
5. 安全阀：在介质压力超过规定值时，用来排放多余的介质，保证管路系统及设备安全，如安全阀、事故阀。
截断阀类主要用于截断或接通介质流。包括闸阀、截止阀、隔膜阀、球阀、旋塞阀、碟阀、柱塞阀、球塞阀、针型仪表阀等。 调节阀类主要用于调节介质的流量、压力等。包括调节阀、节流阀、减压阀等。
止回阀类用于阻止介质倒流。包括各种结构的止回阀。
分流阀类用于分离、分配或混合介质。包括各种结构的分配阀和疏水阀等。
安全阀类用于介质超压时的安全保护。包括各种类型的安全阀。
1. 手动：借助手轮、手柄、杠杆或链轮等，有人力驱动，传动较大力矩时，装有蜗轮、齿轮等减速装置。
非金属材料阀门如陶瓷阀门、玻璃钢阀门、塑料阀门。
金属材料阀门如铜合金阀门、铝合金阀门、铅合金阀门、钛合金阀门、蒙乃尔合金阀门、铸铁阀门、碳钢
金属阀体衬里阀门如衬铅阀门、衬塑料阀门、衬搪瓷阀门。
这种分类方法既按原理、作用又按结构划分，是目前国际、国内最常用的分类方法。一般分闸阀、截止阀、节流阀、仪表阀、柱塞阀、隔膜阀、旋塞阀、球阀、蝶阀、止回阀、减压阀安全阀、疏水阀、调节阀、底阀、过滤器、排污阀等。 由于阀门的用途是广泛的，因此它起的作用也是很大的。例如：在发电厂中阀门能够控制锅炉和汽轮机的运转;在石油、化工生产中，阀门同样也起着控制全部生产设备和工艺流程的正常运转。在其它部门也是这样。尽管如此，阀门同其它产品比较往往被人们忽视。例如：在安装机器设备时，人们往往把重点放在主要机器设备
方面，如：压缩机、高压容器、锅炉等;也有的选用不当。这些作法都会使整个生产效率降低或停产、或造成种种其它事故发生。 因此，对阀门的选用、安装、使用等都必须
阀门型号通常应表示阀门类型、驱动方式、连接形式、结构特点、公称压力、密封面材料、阀体材料等要素。阀门型号的标准化对阀门的设计、选用、经销，提供了方便。当今阀门的类型和材料种类越来越多，阀门型号的编制也愈来愈复杂。我国虽然有阀门型号编制的统一标准，但逐渐不能适应阀门工业发展的需要。目前，阀门制造厂一般采用统一的编号方法；不能采用统一编号方法的，各生产厂可按自己的情况制订出编号方法。
底阀 截止阀 节流阀 排污阀 球阀 疏水阀 柱塞阀 旋塞阀 减压阀 闸阀
方式 电磁动 电磁-液动 电-液动 蜗轮 正齿轮 伞齿轮 气动 液动 气-液动 电动 手柄
三单元：连接型式连接方式 内螺纹 外螺纹 两不同连接 法兰 焊接 对夹 卡箍 卡套
七单元：阀体材料阀体材料 钛及钛合金 碳钢 Cr13系不锈钢 铬钼钢 可锻铸铁 铝合金 18-8系不锈钢 球墨铸铁 Mo2Ti系不锈钢 塑料 铜及铜合金 铬钼钒钢 灰铸铁
举例：Z543H-16C 伞齿轮传动法兰连接平板闸阀，公称压力1.6MPa，阀体材料为碳钢
阀门的名称按传动方式、连接形式、结构形式、衬里材料和类型命名。但下面内容在命名中均予省略：
阀门是流体管路的控制装置，其基本功能是接通或切断管路介质的流通，改变介质的流通，改变介质的流动方向，调节介质的压力和流量，保护管路的设备的正常运行。
随着现代工业的不断发展，阀门需求量不断增长，一个现代化的石油化工装置就需要上万只各式各样的阀门，阀门使用量大。
开闭频繁，但往往由于制造、使用选型、维修不当，发生跑、冒、滴、漏现象，由此引起火焰、爆炸、中毒、烫伤事故，或者造成产品质量低劣，能耗提高，设备腐蚀，物耗提高，环境污染，甚至造成停产等事故，已屡见不鲜，因此人们希望获得高质量的阀门，同时也要求提高阀门的使用，维修水平，这时对从事阀门操作人员，维修人员以及工程技术人员，提出新的要求，除了要精心设计、合理选用、正确操作阀门之外，还要及时维护、修理阀门，使阀门的“跑、冒、滴、漏”及各类事故降到最低限度。
1-02 驱动阀门Actuanted valve 借助手动、电力、液压或气压来操纵的阀门
2-01 闸阀Gate valve,slide valve 启闭件（闸板）由阀杆带动，沿阀座密封面做升降运动的阀门
2-08 平板闸阀 Flat gate valve 这种类型的闸阀有带导流孔和不带导流孔之分.带导流孔的平板闸阀能通球清管,不带导流孔的平板闸阀只能用作管路上的启闭装置
3-04 双偏心蝶阀 Double-eccentric center butterfly valve 蝶板的回转中心(即阀门轴中心)与蝶板密封截面形成一个尺寸偏置,并与阀体中心线形成另一个尺寸偏置的蝶阀
3-05 三偏心蝶阀 Three-eccentric center butterfly valve蝶板的回转中心(即阀门轴中心)与蝶板密封面形成一个尺寸偏置,并与阀体中心线形成另一个尺寸偏置;阀体密封面中心线与阀座中心线(即阀体中心线)形成一个角偏置的阀门
4-01 旋转阀Rotary valve 启闭件沿阀座密封曲面轴心作相对旋转运动的阀门
4-06 旋塞阀 Cock,plug 启闭件(塞子)绕其轴线 紧定式旋塞阀 Clampyte plug valve 塞体内不带填料,塞子与塞体密封面的密封依靠拧紧旋塞下面的螺母来实现的旋塞阀
4-09 自闭式旋塞阀 Self-sealing plug valve 塞子与塞体间的密封主要依靠介质本身的压力来实现的旋塞阀
4-11 旋柱阀Cock,plug 启闭件(圆柱形塞子)绕其轴线 挡板阀 Baffler valve启闭件(挡板)在阀座密封面上到阀座密封面以外作相对运动,但又不穿过阀座密封面的阀门
5-09 柱塞式截止阀 Plunger type globe valve 柱塞式截止阀是常规截止阀的变形.其阀瓣和阀座是按柱塞的原理设计的;把阀瓣设计成柱塞,阀座设计成套环,靠柱塞和套环的配合实现密封
6-01 节流阀 Throttle valve 通过启闭件(阀瓣)改变通路截面积以调节流量.压力的阀门
7-05 升降式止回阀 Lift check valve 阀瓣垂直于阀座孔轴线 底阀 Foot valve 安装在泵吸入管端,以保证吸入管内被水充满的止回阀
7-08 弹簧载荷环形阀瓣升降式止回阀 Spring-loaded annular disc lift check valve 该阀与通常结构的升降式止回阀相比,阀瓣行程更小,加之弹簧载荷的作用,使其关闭迅速,因此,更利于降低水击压力
7-11 管道式止回阀Line check valve阀瓣沿着阀体中心线滑动的止回阀.该阀体积小,重量轻,加工工艺性好,但流阻系数比旋启式止回阀略大
7-12 空排止回阀No-load running check valve 这是一种特殊用途的止回阀,用于锅炉给水泵的出口,以防止介质倒流及起空排作用
7-13 缓闭止回阀Dashpot check valve 在旋启式止回阀或升降式止回阀上设置缓冲装置,形成缓闭止回阀,这种止回阀能有效地防止水击
7-14 隔膜式止回阀Diaphragm type check valve该阀是止回阀的一种新的结构形成,尽管它的使用受到温度和压力等的限制,但其防止水击压力比传统的旋启式止回阀小得多
7-17 球形止回阀Ball check valve 胶球(单球与多球)在介质作用下,在球罩内沿阀体中心线方向作来回短行程滚动,以实现其开启和关闭动作
8-01 安全阀 Safety valve 一种自动阀门,它不借助任何外力,而是利用介质本身的力来排出额定数量的流体,以防止系统内压力超过预定的安全值,当压力恢复正常后,阀门再行关闭并阻止介质继续流出
8-02 重锤式安全阀 Weighted safety valve用杠杆和重锤来平衡阀瓣压力的止回阀.这种结构只能用在固定设备上,其重锤的重量一般不应超过60kg
8-03 弹簧式安全阀Spring type safety valve利用压缩弹簧的力来平衡阀瓣的压力并使其密封的安全阀.这类安全阀的弹簧作用力一般不应超过20000N
8-04 脉冲式安全阀Pulse type safety valve该阀把主阀和辅阀设计在一起,通过辅阀的脉冲作用带动主阀动作,这种结构通常用于大口径.大排量及高压系统
8-07 全封闭式安全阀All sealed bonnet tgpe safety valve 开启排放时,介质不会向外界泄漏,而是全部通过排泄管排放掉.这种结构适用于易燃.易爆.有毒介质
8-08 半封闭式安全阀 Half sealed bonnet type safety valve 开启排放时,介质一部分通过排泄管排掉,而另一部分从阀盖与阀杆的配合处向外泄漏.这种结构适用与一般的蒸气和对环境无污染的介质
8-09 敞开式安全阀Exposed type safety valve 开启排放时,介质直接由阀瓣上方排放,这种安全阀适用于对环境污染无要求的场合
8-10 直接载荷式安全阀 Direct loaded safdty valve直接用机械载荷如重锤.杠杆重锤或弹簧来克服由阀瓣下介质压力所产生作用力的安全阀
8-11 带辅助装置的安全阀 Assisted safety valve该安全阀借助一个动力辅助装置,可以在低于正常的开启压力下开启.即使辅助装置失灵,此类阀门应仍能满足标准的要求
8-12 带补充载荷的安全阀Supplementary loaded safety valve 该安全阀在其进口处压力达到开启压力前始终保持有一增强密封的附加力.该附加力(补充载荷)可由外来的能源提供,而在安全阀达到开启压力时应可靠的释放.其大小应这样设定,即假定该附加力未释放时,安全阀仍能在进口压力不超过国家法规规定的开启压力百分数的前提下达到额定排量
8-13 先导式安全阀 Pilot operated safety valve一种依靠导阀来驱动或控制的安全阀.该导阀本身应是符合标准要求的直接载荷式安全阀
8-16 双联弹簧式安全阀 Duplex safety valve 将两个弹簧式安全阀并联,具有同一进口的安全阀组
9-01 减压阀Pressure reducing valve 通过启闭件的节流,将介质压力降低,并利用介质本身能量,使阀后的压力自动满足预定要求的阀门
9-13 先导式减压阀主阀 Main valve 在先导式减压阀中,受导阀控制对流通介质起调控作用的阀
9-14 先导式减压阀导阀Pilot valve 在先导式减压阀中,起控制主阀动作的前置阀
10-01 蒸汽疏水阀Steam trap 自动排放凝结水并阻止蒸汽泄漏的阀门
10-02 机械型蒸汽疏水阀 Mechanical steam trap 由凝结水位变化驱动启闭件,使其完成阻汽排水动作的疏水阀
10-03 浮球式疏水阀Ball float steam trap 利用在凝结水中浮动的空心球,带动启闭件动作的疏水阀
10-04 自由浮球式蒸汽疏水阀 Free-ball float steam trap 由壳体内凝结水的液位变化导致启闭件(自由浮球)的开关动作.该阀能够排饱和水,且能连续排放凝结水
10-05 杠杆浮球式蒸汽疏水阀 Lever-ball float steam trap 由壳体内凝结水的液位变化导致启闭件(杠杆浮球)的开关动作.该阀杠杆机构的特点是可以扩大浮力,因此,可以用于超大排量的场合
10-06 自由半浮球式蒸汽疏水阀 Free-semi-ball float steam trap采用能自由活动的半球形浮子(自由半浮球),浮子本身具有阀瓣的机能,是没有铰链.杠杆及连杠机构即能开闭阀口的结构,也是结构最简单的蒸汽疏水阀
10-07 敞口向下浮子式蒸汽疏水阀 Inverted bucket steam trap 其浮子的开口向下,由浮子内凝结水的液位变化导致启闭件的开关动作.该阀多数不把阀瓣直接固定在浮子上,而是采用杠杆机构以扩大浮力
10-08 敞口向上浮子式蒸汽疏水阀 Open bucket force steam trap该阀又称为浮桶式蒸汽疏水阀,是利用在凝结水中的浮桶,带动启闭件动作的蒸汽疏水阀
10-10 波纹管式蒸汽疏水阀Bellows seal steam trap 该阀是在蛇形管容器内,即在波纹管内封入沸点低.易挥发的液体作为感温元件.在波纹管上固定着阀瓣,随着温度变化,波纹管产生伸缩而启闭的疏水阀
10-11 膜盒式蒸汽疏水阀Membrane-box steam trap 该阀属蒸汽压力式,由凝结水的压力与可变形元件内挥发性液体的蒸汽压力之间的不平衡来驱动启闭件的动作,该阀不会产生气堵
10-12 双金属片式蒸汽疏水阀Bimetal elements steam trap 利用双金属片受热变形,带动启闭件动作的蒸汽疏水阀.该阀不会发生闭塞现象
10-13 热动力型蒸汽疏水阀Hot-motive force steam trap 由凝结水动态特性的变化,驱动启闭件,使其完成阻汽排水动作的疏水阀
10-14 圆盘式蒸汽疏水阀Dise steam teap利用蒸汽和凝结水的不同热力性质,及其静压和动压的变化,使阀片动作的蒸汽疏水阀
10-15 脉冲式蒸汽疏水阀Impulse steam trap 利用蒸汽在两级节流中的二次蒸发,导致蒸汽和凝结水的压力变化,而使启闭件动作的蒸汽疏水阀
10-16 迷宫或孔板式蒸汽疏水阀 Orifice steam trap该类形式的蒸汽疏水阀是由节流孔控制凝结水的排放量,并使热凝结水变化,而减少蒸汽的流出
11-01 隔膜阀Diaphragm valve 启闭件(隔膜)由阀杆带动,沿阀杆轴线作升降运动,并将动作机构与介质隔开的阀门
11-03 屋脊式隔膜阀Weir diaphragm valve阀体流道中以屋脊形结构与隔膜构成密封副的隔膜阀
12-02 截止止回阀Serew-down stop check valve 一种可以起截止和止回两种作用的阀门,该阀适用于安装位置受到限制的场合
阀门注脂时的维护保养工作在焊接前投产前以及投产后的阀门专业养护工作，为阀门服务于生产运营中起着至关重要的作用，正确和有序有效的维护保养会保护阀门，使阀门正常发挥功能并且延长阀门使用寿命。阀门养护工作看似简单，其实不然。工作中常有被忽视的方面。
第一、阀门注脂时，常常忽视注脂量的问题。注脂枪加油后，操作人员选择阀门和注脂联结方式后，进行注脂作业。存在着二种情况：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少润滑剂而加快磨损。另一方面注脂过量，造成浪费。在于没有根据阀门类型类别，对不同的阀门密封容量进行精确的计算。可以以阀门尺寸和类别算出密封容量，再合理的注入适量的润滑脂。
第二、阀门注脂时，常忽略压力问题。在注脂操作时，注脂压力有规律地呈峰谷变化。压力过低，密封漏或失效,压力过高，注脂口堵塞、密封内脂类硬化或密封圈与阀球、阀板抱死。通常注脂压力过低时，注入的润滑脂多流入阀腔底部，一般发生在小型闸阀。而注脂压力过高，一方面检查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情况进行更换；另一方面是脂类硬化，要使用清洗液，反复软化失效的密封脂，并注入新的润滑脂置换。此外，密封型号和密封材质，也影响注脂压力，不同的密封形式有不同的注脂压力，一般情况硬密封注脂压力要高于软密封。
第三、阀门注脂时，注意阀门在开关位的问题。球阀维护保养时一般都处于开位状态，特殊情况下选择关闭保养。其他阀门也不能一概以开位论处。闸阀在养护时则必须处于关闭状态，确保润滑脂沿密封圈充满密封槽沟，如果开位，密封脂则直接掉入流道或阀腔，造成浪费。
第四、阀门注脂时，常忽略注脂效果问题。注脂操作中压力、注脂量、开关位都正常。但为确保阀门注脂效果，有时需开启或关闭阀门，对润滑效果进行检查，确认阀门阀球或闸板表面润滑均匀。
第五、注脂时，要注意阀体排污和丝堵泄压问题。阀门打压试验后，密封腔阀腔内气体和水分因环境温度升高而升压，注脂时要先进行排污泄压，以利于注脂工作的顺利进行。注脂后密封腔内的空气和水分被充分置换出来。及时泄掉阀腔压力，也保障了阀门使用安全。注脂结束后，一定要拧紧排污和泄压丝堵，以防意外发生。
第六、注脂时，要注意出脂均匀的问题。正常注脂时，距离注脂口最近的出脂孔先出脂，然后到低点，最后是高点，逐次出脂。如果不按规律或不出脂，证明存在堵塞，及时进行清通处理。
第七、注脂时也要观察阀门通径与密封圈座平齐问题。例如球阀，如果存在开位过盈，可向里调整开位限位器，确认通径平直后锁定。调整限位不可只追求开或关一方位置，要整体考虑。如果开位平齐，关不到位，会造成阀门关不严。同理，调整关到位，也要考虑开位相应的调整。确保阀门的直角行程。
第八、注脂后，一定封好注脂口。避免杂质进入，或注脂口处脂类氧化，封盖要涂抹防锈脂，避免生锈。以便下一次操作时应用。
第九、注脂时，也要考虑在今后油品顺序输送中具体问题具体对待。鉴于柴油与汽油不同的品质，应考虑汽油的冲刷和分解能力。在以后阀门操作，遇到汽油段作业时，及时补充润滑脂，防止磨损情况发生。
第十、注脂时，不要忽略阀杆部位的注脂。阀轴部位有滑动轴套或填料，也需要保持润滑状态，以减小操作时的摩擦阻力，如不能确保润滑，则电动操作时扭矩加大磨损部件，手动操作时开关费力。
第十一、有些球阀阀体上标有箭头，如果没有附带英文FIOW字迹，则为密封座作用方向，不作为介质流向参考，阀门自泄方向相反。通常情况下，双座密封的球阀具有双向流向。
第十二、阀门维护时，也要注意电动头及其传动机构中进水问题。尤其在雨季渗入的雨水。一是使传动机构或传动轴套生锈，二是冬季冻结。造成电动阀操作时扭矩过大，损坏传动部件会使电机空载或超扭矩保护跳开无法实现电动操作。传动部件损坏，手动操作也无法进行。在超扭矩保护动作后，手动操作也同样无法开关，如强行操作，将损坏内部合金部件。
综上所述，阀门维护保养真正地以科学的态度对待，才能使阀门维护工作达到应有的效果和应用的目的。
