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　　导语：之前几次小编也为大家讲述过各式各样的阀门，基本上所有的阀门都已经讲述过了。其实阀门和阀门之间的作用都是相似的，都是主管开关、控制一些液体或是气体的进入管道系统的零部件。今天小编将要为大家讲述的这种阀门叫做调节阀，下面就请大家跟随小编的脚步来看看调节阀的工作原理到底是什么吧。

　　调节阀又名控制阀，在工业自动化过程控制领域中，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。一般由执行机构和阀门组成。如果按行程特点，调节阀可分为直行程和角行程;按其所配执行机构使用的动力，可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种;按其功能和特性分为线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。调节阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品等介质。英文名：controlvalve，位号通常FV开头。调节阀常用分类：气动调节阀，电动调节阀，液动调节阀，自力式调节阀。

　　调节阀用于调节介质的流量、压力和液位。根据调节部位信号，自动控制阀门的开度，从而达到介质流量、压力和液位的调节。调节阀分电动调节阀、气动调节阀和液动调节阀等。

　　调节阀通常由电动执行机构或气动执行机构与阀体两部分共同组成。直行程主要有直通单座式和直通双座式两种，后者具有流通能力大、不平衡力小和操作稳定的特点，所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。角行程主要有：V型电动调节球阀、电动蝶阀、通风调节阀、偏心蝶阀等。

　　调节阀维修分应急维修、定期维修和预见性维修。应急维修是调节阀出现故障，不能满足工艺操作要求时的维修。定期维修通常包括日常维修和与工艺停车大修同时进行的维修。预见性维修是根据预见性维护的分析结果，有针对性地对有关调节阀部件的维修。应急维修是调节阀发生故障后的维修，定期维修和预见性维修是调节阀发生故障前的维修。通常，调节阀的日常维修由仪表维修人员进行，与大修同时进行的定期维修由制造技术人员进行。

　　结束语：以上就是小编今天为大家讲述的调节阀的原理的相关信息，现在的调节阀基本上已经是脱离了人手的操作。基本上有三种动力方式，气动型、电动型、液动型这三种。由于各种型号的调节阀的动力源不同所以他们的适用领域也就不尽相同。由于本次我们的篇幅有限，下次有时间的话小编将再次带领大家了解一下各型号的具体应用领域。